Arama:

Kış bastırmadan aracınızda kontrol etmeniz gereken 7 konu

Bir yılın daha sonuna yaklaşırken, kapanan hava, içimizi titretmeye başlayan serinlik ve yağışlar bizi kışa hazırlamaya başladı bile. Sevdiklerinizin ve kendinizin kıyafetlerini ve aksesuarlarını bu mevsim dönüşüne göre düzenlemekle meşgulken ilgilenmeniz gereken bir dostunuzu göz ardı etmemeniz çok önemli. Aracınız da sizinle bu mevsimi hasta olmadan, yataklara düşmeden geçirebilecek mi? Gerekli adımları atarak gözünüzün arkada kalmasını önleyebilirsiniz. Unikasko olarak bu yazımızda yolunuzun daha açık, zihninizin daha rahat olmasına yardımcı olacak bazı püf noktaları ve dokunuşları sizler için derledik.

Aracınız Ayakları Üzerinde Dursun

Kış bazı bölgelerimiz için kar yağışlı ve donmuş yollar anlamına gelirken, bazı kesimlere yalnızca yağmur olarak uğruyor. Bu nedenle “bizde kar-buz yok, ne yapacağım kar lastiğini” diye düşünme alışkanlığımız yerleşmiş durumda. Öncelikle şunu düzeltelim, dilimize “kar lastiği” olarak oturmuş ürünler, aslında kışa uygun imal edilen lastiklerdir. Lastik konusuyla alakalı daha detaylı bilgi edinmek için daha önceden yazdığımız ‘lastik seçim rehberi’ hakkındaki yazımızı buradan okuyabilirsiniz. Ham maddesi, üzerindeki desenleri gibi tasarım özellikleri kışın sürüş konforunuzu ve güvenliğinizi arttırmaya yönelik şekilde belirlenir. Bu nedenle, yalnızca karlı yollarda değil aynı zamanda ıslak zeminde ve düşük sıcaklıklarda performansları yazlık lastiklere göre çok daha yüksektir. Nasıl ki kendi ayakkabılarınıza özen gösteriyorsanız, aracınızı da öyle düşünebilirsiniz; günlük ayakkabınızla da yağmurlu bir havada yürüyüş yapabilirsiniz, ancak ayağınızın ıslanma olasılığını da arttırmış olursunuz.

Görüşünüz Açık Olsun

Kış aylarının keskin soğukları, aracınızın camlarının buzla kaplanmasını kaçınılmaz hale getirebilir. Günümüzde cam örtüleri, gazete kağıdı kullanımı gibi yöntemler ile çözüm arayışı olsa da ilk olarak alınması gereken tedbirler aracınızın donanımlarını sağlam tutmaktır. Bu nedenle özellikle arka cam rezistansının işlevini yerine getirdiğinden emin olmanız önemlidir. Ayrıca sileceklerin de güvenli bir sürüş sağlayacak kalitede olduğunu kontrol etmelisiniz. Silecek suyunuzu da kışa uygun cam suyu ile besleyin.

Kimyayı Lehinize Çevirin

Aracınızın motorunu soğutacak radyatör suyu donarsa ya aracınız çalışmaz ya da sizin ısrarlarınıza dayanamayıp çalışır ve birçok tertibatı zarar görür. Haliyle sizin ekonominiz de… Halbuki çözüm oldukça basit. Suyun donma derecesini düşürecek kimyasal bir oyunla, yani antifriz kullanımıyla, hiç böyle risklere girmemiş olursunuz. Kışa girmeden radyatör suyunuzu mutlaka kontrol ettirin. Hatta daha önceden antifriziniz varsa bile donma derecesini ölçtürün ki bir sürprizle karşılaşmayasınız.

Yardımcılarınızı Elinizin Altında Tutun

Kışın zorlu şartlarına tek başınıza göğüs germeniz bazen sizi çok yorabilir. Bir camı buzdan arındırmak bile ne kadar meşakkatli oluyor, yaşamayan bilmez. O nedenle size lazım olabilecek birkaç parçanın listesini yapıp bagajınızda bulundurmanız yararınıza olacaktır. Eldiven, cam yıkama solventi ve kazıyıcı aparat, kar küreği, silme bezi, tornavida, pense vb. el aletleri gibi parça is bu listenin olmazsa olmazı.

Yağlamaya Dikkat

Her ne kadar periyodik bakımlarda motor yağı değiştiriliyorsa da, iklim de bu sıvıların yağlayıcılığı üzerinde etkili olabilir. Motor parçaların minimum aşınmayla çalışmaya devam edebilmesi için kış şartlarına daha uygun motor yağları konusunda tavsiye almak işinize yarayabilir.

V Kayışındaki Yaz Rehavetine Dikkat

Sıcak havalardan kolay etkilenen bir parça olan V kayışının gevşek durumda olması aracınızın birçok parçasının çalışmasında düzensizlik yaratacak doğrudan etken bir durumdur. Koptuğu durumda ise doğrudan soğutma sistemini etkileyen bu parçanın durumunu sıklıkla öğrenmek gerekir.

Poliçenizi Gözden Geçirin

Hazırlıklar tamam; artık aracınız size minnettar. Öyle ama sizin bilginiz ve kontrolünüz dışında neler gerçekleşeceğini bilebilir misiniz? Böyle durumlarda bir kasko sahibi olmak ve kaskonuzun kapsamını doğru bilmek oldukça değerli. İhtiyaçlarınıza hitap eden kaskoyu satın almak için Unikasko’nun kasko hesaplama yardımını kullanın, kasko fiyatları ve kasko teklifi konusunda kafanız karışmasın.

Ufak tavsiyelerimizi göz önünde bulundurarak kışı güvene alabilirsiniz. Elbette her daim dikkatinizi yola vermeyi, gözünüzü yolda tutmayı ihmal etmeyin.

Yakıt Tasarrufu için Altın Değerinde Öneriler

Arabanız; cüzdan, anahtarlık ve akıllı telefon gibi hayatınızın parçası haline geldiyse o zaman yakıttan tasarruf yapmanın vakti geldi demektir. Daha az masraf yapma imkanınız varken bunu değerlendirin. İşte aylık yakıt masrafınızı gözle görülür şekilde azaltacak altın değerinde öneriler…

Vites Deyip Geçmeyin

Manuel vitesli arabalarda doğru devirde bir üst vitese geçmek oldukça önemlidir. Her araba için farklı bir optimum devir vardır. Bunu arabanın performansından anlayabilirsiniz. Doğru deviri belirleyip bir üst vitese çıkarsanız daha az yakıt tüketip tasarruf yapabilirsiniz.

Gaz Pedalına Daha Yumuşak Davranın

Doğru deviri yakaladıktan sonra gaza daha fazla yüklenmeyin. Çünkü bu durumda yakıt kullanımınız hızınızla doğru orantılı olarak artmaz. Gereksiz yakıt masrafından kaçınmak adına bu durumda ya bir üst devire çıkacaksınız ya da yumuşak bir dokunuştan daha öteye geçmeyeceksiniz. Yokuş aşağı giderken gazdan ayağınızı çekmeniz, yokuş yukarı çakarken de düşük vites ve yarım gaz kullanmanız en doğru yol olacaktır. Daha sert bir şekilde pedala basmak tasarruf konusunda size bir katkı sağlamayacaktır.

Aracınızın Bakımını Zamanında Yapın

Aracın hem daha sağlıklı kullanılması hem de daha uzun ömürlü olması için filtre, yağ ve eski lastiklerin değişimini zamanında yapmalısınız. Çünkü yağ değişimini zamanından yapmanız sürtünmeleri azaltacağı için motorunuzun daha az ısınmasını sağlar. Motor filtresinin zamanında değişmesi motorun boğulmasını engeller. Araç bakımı hakkında daha detaylı bilgi için önceden yazdığımız ‘Motor Bakımı‘ yazımıza göz atabilirsiniz. Lastiklerin zamanında değişmesi ise aracın performansını arttırır. Tüm bunlar daha fazla yakıt tüketimini engelleyecektir.

Lisanslı Yakıt İstasyonlarını Tercih Edin

Eğer yakıtınızı lisansı olmayan yakıt istasyonlarından sırf ucuz olduğu için alıyorsanız bu sizin cebinize kısa vadede olmasa da uzun vadede daha çok zarar verir. Çünkü lisanssız yakıtların içerisindeki kimyasal madde, motorun çabuk yıpranmasına ve litre bazında daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Bu da arabanın mekanik sistemini bozacağı için zamanla yakıt tüketim oranını arttırır. Hem hesaplı hem de kaliteli yakıt satışı yapan istasyonları tercih etmeniz çok önemlidir.

Küçük Ama Etkili Öneriler

Bazı küçük durumlar daha çok yakıt tüketmenize neden olur. Bu nedenle kırmızı ışıkta kalkarken ani çıkış yapmayın. Hızınızı sürekli frene basarak azaltmak yerine hız keserek ya da vites düşürerek azaltmalısınız. Lastiklerinizi optimum basınçta ayarlamak, kış biter bitmez kar lastiklerini çıkarmak da tasarruf etmenize yardımcı olur. Kış lastiği ile yaz lastiği arasına 0.5 litrelik bir yakıt tüketimi farkı bulunur, yaz lastiği daha az yakıt yakar. Klima kullanımına dikkat etmek, seyir halindeyken camları kapatmak da yakıt tüketimini azaltacak küçük ama etkili yöntemlerdir.

Yakıt Tasarrufu Tek Başına Yetmez

Tasarruf etmek için sadece bu önlemleri almanız yetmez. Kısa vadeli tasarrufların yanı sıra uzun vadeli tasarrufları da düşünmek gerektirir. Yakıt tasarrufu sağlarken bir yandan oluşabilecek risklere karşı önlem alıp tasarruf yapmak için aracınızın sigorta ve kasko işlemlerini eksiksiz şekilde tamamlayabilirsiniz. Kasko sorgulama ve kasko hesaplama işlemleri için Unico Sigorta’dan destek alabilirsiniz.

Kaza durumunda oluşan hasarlar nedeniyle alacağınız kaliteli hizmetin yanı sıra size özel hasar tamircisi hizmeti de sunan Unico Sigorta ürünü Unikasko, ayda sadece 9 TL’ye uygun kasko bedeli seçenekleri ile işinizi kolaylaştırır.

Sadece kasko ya da trafik sigortası değil konut sigortası, acil sağlık sigortası, kritik hastalıklar sigortası, seyahat sigortası, eşya sigortası gibi pek çok ürünü ile yanınızda olan Unico Sigorta’nın kaliteli ve hızlı hizmetlerinden yararlanmak için https://www.unicosigorta.com.tr adresini ziyaret edebilir, size en uygun sigorta seçeneklerini inceleyerek aracınızı da hayatınızı da güvence altına alabilirsiniz.

Kasko Sigortasıyla İlgili En Çok Sorulan 5 Soru

Kasko sigortasıyla alakalı herkesin aklında sorular var. Eğer sizin de araç sigortanız ile alakalı bilmek istedikleriniz varsa bu bilgiler aklınızdaki tüm soru işaretlerini silebilir.

1. Aracım tamamen pert oldu ne yapmalıyım?

Aracınızı pert olarak ifade etmek için sadece görünüm itibariyle kullanılamaz hale gelmesi yetmiyor. Eğer aracınızda en az %70 hasar ve üzeri bir oran mevcut ise bu durum pert olarak ifade edilebiliyor. Yani basit bir hesapla, herhangi bir hasara maruz kalmış aracınızı yeniden yaptırmak, neredeyse sigortaya yapacağınız harcamaların üstüne çıkabiliyor. Bu durumda devreye giren kasko, ana teminatlarının yanı sıra, poliçede yer alan diğer teminatlar ile birlikte aracınızın hasarını büyük ölçüde karşılıyor. Fakat beş gün içerisinde yetkili sigortanızla iletişime geçmeniz gerekiyor ve eksper durumu inceledikten sonra kasko bedelinin, aracınızın değerini karşılayıp karşılamayacağına karar veriyor.

2. Full Kasko Nedir?

Sigorta dilinde “genişletilmiş araç sigortası” olarak geçen full kasko özelliği, adından da anlaşılacağı gibi aracınızın başına gelebilecek bir çok kötü durumu kapsıyor. Çarpma, yanma ve arabanın çalınması gibi farklı olaylara karşı aracınızı genişletilmiş sigorta kapsamında koruyabilirsiniz. Ayrıca araca hasar verebilen bu durumlara ek olarak, doğal afetler, patlama ve saldırı gibi durumları da bu sigorta kapsamına aldırabilirsiniz.

Ayrıca sigorta poliçeniz meydana gelebilecek herhangi bir kaza sonucu da size destek oluyor. Bu kaza sonucu oluşabilecek tedavi masraflarınızı karşılıyor. Bunun yanı sıra, 16 – 65 yaş aralığında olduğunuz sürece sakatlık, ölüm ve iş görememe durumlarına karşı sizi teminat altına alıyor.

3. Araç Çekildiğinde Ne Olur?

Eğer aracınızı yanlış yere park ettiyseniz ve aracınız çekilirken hasara uğradıysa endişelenmenize gerek yok. Çünkü her derde deva araç sigortası, bu durumda da araba sahiplerinin imdadına yetişiyor. Sigorta poliçesinde yer verilen bu durum sayesinde, araç sahipleri sigorta firmaları ile görüşerek duruma el koyabiliyor. Eğer böyle bir durum ile karşılaşırsanız, hemen durumu fotoğraflayarak ve belgeleyerek şirketiniz ile görüşün. Çünkü bu durumlar biraz can sıkıcı olabiliyor.

4. Araç Satıldığında Kaskonun Durumu Ne Olur?

Kasko poliçesi kişiye özel yapılıyor ve araç satıldığında, aracın yeni sahibinin sigorta için yeniden kasko teklifi alması gerekiyor. Bu özel durum ise sadece sigorta şirketi ile araç sahipleri arasında paylaşılıyor. Eğer aracınızı satan tarafsanız, önceden yaptırdığınız kasko konusunda endişelenmenize gerek yok. Çünkü sigorta şirketiniz ile yaptığınız sözleşme gereği, sözleşme gününüz bitmeden bu işlemi yapmak istiyorsanız, kasko poliçesi iptal edilir. Geriye kalan günlerin bedeli ise size geri ödenir. Yani bu durumda herhangi bir maddi kayıp meydana gelmediği gibi iade ücreti alarak işlemlerinizi sorunsuz halledebilirsiniz. Eğer önceden kasko işlemi yapılmış ikinci el araç satın alacaksanız da, aracın yaşı ve hasar durumu ile bağdaşan bir araç sigortası yaptırabilirsiniz.

5. Tazminat Nasıl Gerçekleşiyor?

Eğer araçta onarım gerekiyorsa, bu durum poliçede yer alan kurallara göre işliyor. Eğer onarım işlemi sigortalı tarafından belirlenecek bir servis noktasında yapılacak ise tamir işlemi bu kanaldan devam ediyor. Diğer bir durum ise hasarın şirketçe belirlenecek serviste yapılması. Tüm bu işlemlerde kullanılacak yedek parça veya ona eş değer parçaların hangisini kullanılacağı yine poliçede yer alıyor. Poliçeyi inceleyerek kasko bedeli üzerinden hesaplanan ücretleri görebilirsiniz.

Anlaşmalı ve anlaşmasız servisler arasında birçok fark yer alıyor. Anlaşmalı servisler işlemlerinizde ücretsiz seçenekler sunuyor. Anlaşmasız serviste ise maalesef masraflar sigortalıya kalıyor. Sadece bu durum bile anlaşmalı servisleri öne çıkarmaya yetiyor. Anlaşmalı servisler, eksper çağırmadan tutun, dosyanız ile ilgili takibe kadar bütün işlemleri sizin adınıza gerçekleştiriyor. Geriye ise tamir sonrası kullanıcı formuna imza atmak kalıyor.

Eğer siz de kaskonun size ve aracınıza sağladığı avantajlardan yararlanmak istiyorsanız https://www.unicosigorta.com.tr/kasko adresinden size özel kasko teklifi alabilir ve burada yer alan kasko fiyatları arasından bütçenize göre seçim yapabilirsiniz.

Lastik seçimi yaparken nelere dikkat etmelisiniz ?

Ehliyet sınavında araca binmeden önce yapılması gereken işlemlerden bir tanesi; araca her binişinizde aracın etrafını dolaşarak lastikleri kontrol etmektir. Ancak ehliyetinizi cebinize koyduktan sonra bu önemli işlem hemen unutulur. Aracınız ister sıfır kilometre, ister ikinci el olsun güvenli sürüş tekniklerine göre aracın üzerinde bulunan lastikler eğer mevsimine göre seçilmemişse, lastiklerin kullanım süresi geçmişse veya lastiklerin basıncı mevsimine göre düşükse trafiğe her çıkışınız, hem sizin için hem de diğer sürücüler için tehlike anlamına gelir. Özellikle mevsim değişimlerinde veya seyahate çıkarken aracın genel bakımı yapılır, ancak lastikler yine unutulur. Oysa aracınız hangi model ve ne kadar havalı olursa olsun, aslında dört adet lastik üzerinde gider. Yani ortalama 1 tonluk araç, yine ortalama 100 kilometre hızla seyir halindeyken, sadece 4 lastiğe emanettir.

Lastik seçimine önem verin

Oto lastiği araç için en önemli ekipmanlardan birisidir. Aracın yola tutunmasını, fren mesafesini, yakıt tüketimini, virajın güvenle alınmasını, aracın hızlanmasını ve yavaşlamasını sağlayan lastikler, aynı zamanda bozuk yolda giderken basıncı azaltarak sürüş keyfini de arttırır. Yani oto lastik seçimi maliyet, güvenlik ve konfor açısından çok önemlidir. Kullanım şekline ve kilometreye bağlı olarak lastikler ortalama 3 yılda bir ve 30.000 kilometreden sonra mutlaka değiştirilmelidir. 5 yıldan uzun süre araç üzerinde kalan lastikler ise az kullanılmış olsa dahi sertleşmiş ve özelliğini kaybetmiş demektir. Ayrıca derinliği 3 milimetrenin altında bulunan lastikler, yağışlı havalarda suyu tahliye edemeyeceği için aracı kaydırır ve fren mesafesini de normalin çok üzerine çıkartır. Bu durumda aracınızın ABS sistemine çok da güvenmemenizi tavsiye ederiz çünkü ABS sistemi de sağlam lastiklerle düzgün çalışır.

Aracınız için lastik seçimi yaparken en çok yapılan hata; araca uygun olmayan lastik taktırmaktır. Yani binek aracınızı büyük lastiklerle arazi aracı yapamazsınız. Farklı boyutta lastik taktırmak, aracın dengesini tamamen bozar ve kazaya neden olur. Ayrıca eski lastiğinizin yan tarafında yazan rakamlar size uygun lastik ebadını gösterir. Normal ölçülerden daha geniş lastikler ise her ne kadar virajlarda yolu daha iyi tutsa da, hem kilometreyi hatalı gösterir hem de özellikle yağışlı havalarda arabanın savrulmasında neden olur. Bu nedenle öncelikle lastik seçerken aracın kataloğunda yazan lastik ebatlarına uygun olarak bir seçim yapmanız gerekir.

Lastik seçerken dikkat!

En sık yapılan bir diğer hata ise; aracın çekişine bakılmadan sadece 2 lastiği değiştirmektir. Genellikle önden çekişli araçlarda daha çok yıprandığı için öndeki iki lastik değiştirilir. Ancak bilinmeyen; önden çekişli araçlarda ön lastiklerin arka lastiklere yolda bulunan parçaları çok daha hızlı fırlattığı ve arka lastikleri çok daha hızlı yıprattığıdır. Güvenli sürüş için mutlaka aynı anda tüm lastikler değiştirilmelidir.

Yeni lastik alırken, lastiğin üretim tarihine dikkat etmeniz gerekir. Lastik üzerinde yazan rakamlar size lastiğin üretildiği yılı ve ayı gösterir. Üretim tarihi 5 yılı geçmiş lastikler ne kadar iyi koşullarda saklanmış olursa olsun sertleşmiş lastiklerdir ve satın alınmamalıdır. Ortalama 2 yıl rafta kalmış lastikler, araç için satın alınabilir lastiklerdir. Eğer kışın ağır koşullarda yaşandığı bir bölgede yaşıyor ve aracınızı sürekli kullanıyorsanız, mutlaka kış aylarında yüksek oranda güvenlik sağlayan kış lastikleri kullanmanız gerekir. Kış lastikleri özellikle karlı havalarda, yol tutuşu ve fren mesafesi açısından çok daha güvenli lastiklerdir. Ayrıca yaz lastiklerini kış aylarında kullanmak da son derece tehlikelidir. Bu konuyla alakalı olarak yazdığımız ‘Yaz ve Kış Lastiği Uygulaması‘ başlıklı yazımızı okuyarak ekstra bilgi sahibi olabilirsiniz. Eğer kışın arabanızı sıklıkla kullanmıyorsanız dört mevsim lastikler size daha uygun demektir. Aracınızı sürekli yük taşımak için kullanıyorsanız, doğru yük sınıfı lastiğini seçmeniz gerekir. Ayrıca aracınıza her yeni lastik takıldığında mutlaka servise giderek balans ayarını yeniden yaptırmanız, güvenliğiniz açısından şarttır.

Aracınızın bakımı tamam, lastiklerinizi de mevsimine göre kullanıyorsunuz. Ancak trafiğe çıkan herkes ne yazık ki sizin kadar dikkatli olmayabilir. Eğer aracınızda kasko sigortanız yoksa, kaza anında büyük kayıplar yaşayabilirsiniz, çünkü çarpışma anında zorunlu trafik sigortanız sadece karşı tarafın hasarını karşılar. Yanma, çalınma, sel ve deprem teminatları ise kasko bedeli dahilinde olan teminatlardır.  Unico Sigorta adresine tıklayarak aracınız için özel kasko teklifi alabilirsiniz. Yeni nesil kasko sigortası olan UniKasko ile tanışarak, kasko fiyatları karşılaştırması yapabilirsiniz.

Social Share Buttons and Icons powered by Ultimatelysocial